Vieni a comprendere l'acciaio super rapido
L'acciaio rapido (HSS) è un acciaio per utensili con elevata durezza, elevata resistenza all'usura ed elevata resistenza al calore, noto anche come acciaio antivento o acciaio frontale, il che significa che può essere indurito anche quando viene raffreddato all'aria durante la tempra, e è molto acuto. È anche chiamato acciaio bianco.
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L'acciaio rapido è un acciaio legato con composizione complessa, contenente elementi che formano carburi come tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. La quantità totale di elementi di lega è di circa il 10-25%. Può comunque mantenere un'elevata durezza in condizioni di calore elevato generato dal taglio ad alta velocità (circa 500 ℃) e il suo HRC può essere superiore a 60. Questa è la caratteristica più importante dell'acciaio ad alta velocità: la durezza rossa. Dopo la tempra e il rinvenimento a bassa temperatura, l'acciaio per utensili al carbonio ha un'elevata durezza a temperatura ambiente, ma quando la temperatura è superiore a 200°C, la durezza diminuisce bruscamente e la durezza è scesa a un livello simile a quello dello stato ricotto a 500°C. , Ha perso completamente la capacità di tagliare il metallo, il che limita l'uso dell'acciaio per utensili al carbonio per gli utensili da taglio. L'acciaio rapido compensa le fatali carenze dell'acciaio per utensili al carbonio grazie alla sua buona durezza al rosso.
L'acciaio rapido viene utilizzato principalmente per produrre lame sottili complesse e utensili da taglio per metalli resistenti agli urti, nonché cuscinetti per alte temperature e matrici per estrusione a freddo, come utensili per tornitura, punte da trapano, creatori, lame per seghe meccaniche e stampi esigenti.
▌ Impariamo a conoscere l'acciaio al tungsteno
L'acciaio al tungsteno (carburo di tungsteno) ha una serie di eccellenti proprietà come elevata durezza, resistenza all'usura, buona resistenza e tenacità, resistenza al calore e resistenza alla corrosione, in particolare la sua elevata durezza e resistenza all'usura, anche a una temperatura di 500 ° C. Rimane sostanzialmente invariato e presenta ancora un'elevata durezza a 1000 °C.
Acciaio al tungsteno, i componenti principali sono carburo di tungsteno e cobalto, che rappresentano il 99% di tutti i componenti e l'1% sono altri metalli, quindi è chiamato acciaio al tungsteno, noto anche come carburo cementato, ed è considerato il dente del moderno industria.
L'acciaio al tungsteno è un materiale composito sinterizzato composto da almeno un carburo metallico. Il carburo di tungsteno, il carburo di cobalto, il carburo di niobio, il carburo di titanio e il carburo di tantalio sono componenti comuni dell'acciaio al tungsteno. La dimensione dei grani del componente (o fase) di carburo è solitamente compresa tra 0,2 e 10 micron e i grani di carburo sono tenuti insieme utilizzando un legante metallico. I metalli leganti sono generalmente metalli del gruppo del ferro, comunemente usati sono il cobalto e il nichel. Esistono quindi leghe di tungsteno-cobalto, leghe di tungsteno-nichel e leghe di tungsteno-titanio-cobalto.
La sinterizzazione dell'acciaio al tungsteno consiste nel pressare la polvere in una billetta, quindi riscaldarla in un forno di sinterizzazione a una determinata temperatura (temperatura di sinterizzazione), mantenerla per un certo periodo di tempo (tempo di mantenimento) e quindi raffreddarla per ottenere il materiale di acciaio al tungsteno con le proprietà richieste.
① Carburo cementato di tungsteno-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC) e il legante cobalto (Co). Il suo grado è composto da “YG” (le iniziali del pinyin cinese di “duro, cobalto”) e dalla percentuale del contenuto medio di cobalto. Ad esempio, YG8 significa che il WCo medio = 8% e il resto è carburo cementato di tungsteno-cobalto di carburo di tungsteno.
②Carburo cementato di tungsteno-titanio-cobalto
I componenti principali sono carburo di tungsteno, carburo di titanio (TiC) e cobalto. Il suo grado è composto da “YT” (le iniziali del pinyin cinese di “duro, titanio”) e dal contenuto medio di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 significa che il TiC medio = 15% e il resto è carburo di tungsteno e carburo cementato di tungsteno-titanio-cobalto a base di cobalto.
③Carburo cementato a base di tungsteno-titanio-tantalio (niobio).
I componenti principali sono il carburo di tungsteno, il carburo di titanio, il carburo di tantalio (o carburo di niobio) e il cobalto. Questo tipo di carburo cementato è anche chiamato carburo cementato generale o carburo cementato universale. Il suo grado è composto da “YW” (le iniziali del pinyin cinese di “hard” e “wan”) più un numero progressivo, come YW1.
L'acciaio al tungsteno ha una serie di eccellenti proprietà come elevata durezza, resistenza all'usura, buona resistenza e tenacità, resistenza al calore e resistenza alla corrosione, in particolare l'elevata durezza e resistenza all'usura, che rimangono sostanzialmente invariate anche a una temperatura di 500 °C. Ha ancora un'elevata durezza a 1000°C. Il carburo cementato è ampiamente utilizzato come materiale, come utensili da tornio, frese, trapani, utensili per alesatura, ecc. La velocità di taglio del nuovo carburo cementato è centinaia di volte quella dell'acciaio al carbonio.
Orario di pubblicazione: 09-ago-2023
